Zestawy hamulców rowerowych

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC przedni W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania rodzaju „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je dokładnie. Parametry: zastosowanie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu między, Code to standard zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Powiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, że ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — zwiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To niepokaźna zmiana,pokaźna różnica. Przewód 950 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.000 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni dokładne i czyste uruchamianie dźwigni, jednocześnie zniżając zmęczenie palców w trakcie jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, wytworzony do pokonywania stromych szlaków i agresywnego hamowania.

• ProducentMagura

Hamulec tarczowy Magura MT7 PRO Pierwszy wybór jeźdźców grawitacji! MT7 Pro sprawdził się w niezliczonych zawodach – a ostatnio na rowerze mistrza świata DH Loic Bruni. Dzięki czterem tłokom, MT7 Pro proponuje najkorzystniejszą osiągalną sprawność hamowania, a zoptymalizowana pod kątem ergonomii jednopalcowa dźwignia HC zapewnia idealne wyczucie hamowania. Klamka jest symetryczna, nadaje się jednocześnie na przód jak i na tył. Carbotecture SL składa się z materiału kompozytowego wykonanego z polimerów i osadzonych włókien węglowych. Ta kompilacja powoduje, że ​​hamulec jest lekki i istotnie wytrzymały. Promieniowa kompozycja wzorca obniża tarcie i umożliwia małe/pokaźne przełożenia. Zmniejsza to straty w przekładni i powoduje, iż ​​hamulec jest bardziej czuły i łatwiejszy do modulowania. Jednoczęściowy 4-tłoczkowy zacisk MT7 Pro jest wyprodukowany z kutego aluminium. Ta metoda produkcji zapewnia zaciskowi doskonały stopień sztywności, dzięki czemu MT7 Pro jest jednym z najszczególniejszych i najłatwiej modulowanych hamulców na rynku. Szczególy techniczne: Zakres stosowania: Gravity, Enduro, E-MTB Waga: 255 g Materiał: Carbotecture SL, Flip-Flop-Design Dźwignia: 1-palcowa, aluminium typ: Hydrauliczny Płyn hamulcowy: Królewska Krew (na bazie oleju mineralnego) EBT ( nieskomplikowanego odpowietrzania) liczba tłoczków: 4 Montowanie: PM/IS Zalecane tarcze: Storm HC, MDR-C, MDR-P Kolor: Czarno-Fluro-Żółty Długość przewodów: 2200 mm

• ProducentSram

Hamulec tarczowy Sram Code RSC tylny W modelu Code SRC, SRAM rozwiązał problem hamowania typu „wszystko albo nic". Zbudowali autorytatywny 4-tłokowy zacisk i zwiększyli zbiornik PiggyBack, dodając Code wiecej mocy. Następnie dołożyli szereg regulacji kontaktu i podkładek, co pozwala określić, w jaki sposób i kiedy dozujesz tę moc. To twoje hamulce. Dostrój je skrupulatnie. Atrybuty: użycie od e-MTB do Enduro i każdego zjazdu pomiędzy, Code to kanon zniuansowanej modulacji i pewnej siły hamowania. Zwiększony zbiornik płynu w dźwigni o 30%, co oznacza, że ​​siła hamowania będzie taka sama na początku i na końcu każdego przejazdu — niezależnie od długości i stromości. Nowy Code wykorzystuje tłoki 15 mm i 16 mm — powiększając siłę hamowania o 15% w porównaniu z poprzednimi modelami. To mała zmiana,obfita różnica. Kabel 1800 mm Numer katalogowy: 00.5018.109.001 TESTOWANE NA CZAS Aluminiowe klamki hamulcowe zbudowane specjalnie na podstawie opinii testerów i sportowców z całego świata. Sprawdzony czasowo. Sprawdzone na podium. MNIEJSZE ZMĘCZENIE PALCA Uszczelnione łożyska na sworzniu dźwigni staranne i czyste uruchamianie dźwigni, jednocześnie zniżając zmęczenie palców podczas jazdy. CZTERYTŁOKI Ponadgabarytowy, autorytatywny czterotłoczkowy zacisk z zapasem mocy, tworzony do pokonywania stromych szlaków i zadziornego hamowania.

• ProducentMagura

Hamulec Magura MT5 parametry: MAGURA MT5 2-palce klamka typ konstrukcji: Postmount zastosowanie: Trail Enduro eMTB eMobility Downhill Gravity Strona montażu: Obustronny wariant hamulca: Hamulec tarczowy typ klamki 2-palce HC lever blade Połączenie przewodu hamulcowego: dostosowywane wariant klocków hamulcowych w komplecie: 9.P Materiał dźwigni hamulca: Aluminium liczba w pakiecie 1 Ratio Adjust No Materiał korpusu klamki: Carbotecture ® Regulacja odchylenia: klamki Torx T25 Gearshift compatibility Shimano I-Spec I+II SRAM Trigger Flip Flop: Tak Długość przewodu: 2,200 mm liczba tłoczków: 4 tłoczki Waga: 255g polecane tarcze hamulcowe: Storm HC / CL 160 mm / 180 mm / 203 mm; MDR-C 180 mm / 203 mm; MDR-P 203 mm / 220 mm w dodatku w pakiecie: Akcesoria m.in. Oliwki, baryłki, klucz torx.

• ProducentMagura

Hamulce Magura MT Trail SPORT- komplet parametry: MT TRAIL SPORT 1-palec HC typ montażu: Postmount zastosowanie: Trail, eMTB, All Mountain Strona konstrukcji: Przednie koło: 4 tłoczki, Tylne koło: 2 tłoczki typ hamulca: Hamulec tarczowy wariant klamki: 1-palec HC lever blade Połączenie przewodu hamulcowego: regulowane wariant klocków hamulcowych w komplecie: 7.P 8.P Materiał dźwigni hamulca: Aluminium Ratio Adjust: No Materiał korpusu klamki: Carbotecture® Regulacja odchylenia klamki: Klucz imbusowy – 3 mm Kompatybilne z obejmami manetki: Shimano I-Spec I+II SRAM Trigger Flip Flop: Tak Długość przewodu: przód: 1,000 mm, tył: 2,000 mm ilość tłoczków przód: 4 tłoczki, tył: 2 tłoczki Waga: tył: 230 g, przód: 250 g polecane tarcze hamulcowe: Storm HC MDR-C + CL 160 / 180 / 203 mm MDR-P 203 / 220 mm na dodatek w zestawie: Akcesoria m.in. Oliwki, baryłki