Wsporniki siodełka

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje bezusterkową bezstopniową regulację w przeróżnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na idealną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest tak samo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność przypasuj dobranie ekspresowo i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna wymiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezusterkowa sztyca dostosowywana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 31.6 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w zróżnicowanych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na idealną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest jednakowo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i ulepsza zgodność z ramami. Potrzebujesz mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm lub 30 mm. Detale towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość pełna [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność przystosuj dostosowanie ekspresowo i łatwo z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę, a także manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca dostosowywana Bontrager Line 31.6 oferuje bezusterkową bezstopniową regulację w różnorodnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na doskonałą regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 31.6 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i polepsza zgodność z ramami. Ci potrzeba mniejszego skoku? Skorzystaj z podkładki ograniczającej skok o wysokości 10 mm albo 30 mm. Detale produktu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność przystosuj dostosowanie prędko i z łatwością z podkładkami redukującymi skok 10 mm i 30 mm Manetka sprzedawana oddzielnie. Zgodna z manetką uniwersalną, manetką pod kierownicę oraz manetką pod kierownicę Elite Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 31.6mm x 305mm x 100mm, 31.6mm x 410mm x 150mm, 31.6mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 31,6 mm Długości: 305 mm, 410 mm, 450 mm Skok: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalne Materiał: Aluminium

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 175 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-149 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza aniżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza udoskonalone dobranie do obszerniejszej liczby rowerów. Obszerniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Przystępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca regulowana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z powłoką Genuine Kashima i skokiem 175 mm akcentuje się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki czemu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie przeróżne konstrukcje dźwigni zapewniają, iż sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. W dodatku poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: zastosowanie: wszystkie ramy dopasowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 175 mm Długość całkowita: 475 mm Offsett: 0

• ProducentFox

Sztyca dostosowywana Fox Transfer Factory Vario 31,6 x 200 mm (sztyca sprzedawana bez manetki) 925-01-165 Sztyca Transfer jest lżejsza i mocniejsza aniżeli kiedykolwiek wcześniej. Mniejsza waga, zmniejszona długość i zmniejszona głębokość wsuwania do ramy oznacza lepsze dobranie do większej liczby rowerów. Pokaźniejsza odporność i łatwiejsza obsługa serwisowa oznaczają więcej jazdy i mniej przestojów. Przystępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest gotowy do radzenia sobie z najgorszym terenem. Sztyca regulowana Transfer Factory marki Fox Racing Shox z warstwą Genuine Kashima i skokiem 175 mm eksponuje się krótką długością całkowitą i głębokością wsunięcia. Dzięki temu jest bardziej kompaktowy i lżejszy. Dwie zróżnicowane konstrukcje dźwigni zapewniają, że sztyca jest kompatybilna z każdym układem napędowym. Linka Bowdena do sterowania jest poprowadzona wewnętrznie. W dodatku poprawiono łatwość konserwacji. Specyfikacja: użycie: wszystkie ramy przystosowane do wewnętrznego prowadzenia przewodu sztycy Średnica: 31,6 mm Skok: 200 mm Długość pełna: 530,7 mm Offsett: 0

• ProducentBontrager

Sztyca regulowana uzupełniona konstrukcją MaxFlow, która powoduje, że obsługa staje się przystępna i sprawna, wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i gwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać zróżnicowane niesamowite wrażenia z jazdy. Skuteczniejsze, szybsze działanie Wyczynowa sztyca regulowana z technologią MaxFlow gwarantująca szybszą, sprawniejszą obsługę. Sztyca regulowana Line Elite 31.6 prosty montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zagwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia zagwarantuje wyśmienite wyczucie i prosto się naciska. Opcje długości skoku od 100 mm do 170 mm gwarantują,znajdzie się wymiar dla twojego roweru. Do rowerów z wewnętrznym prowadzeniem ramy. Szczegóły artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo dostosowywaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow pozwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Wkładki skoku przystępne w rozmiarach 10 mm i 30 mm do regulacji skoku i przypasowania do rowerzysty Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami SRAM MatchMaker i Shimano I-Spec II Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 480g, 130mm: 525g, 150mm: 555g, 170mm: 583g

• ProducentBontrager

Sztyca dostosowywana uzupełniona konstrukcją MaxFlow, która sprawia, że obsługa staje się nieskomplikowana i wydajna, wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zapewnia szybszy powrót, by dostarczać zróżnicowane niesamowite wrażenia z jazdy. Efektywniejsze, szybsze działanie Wyczynowa sztyca regulowana z technologią MaxFlow zapewniająca szybszą, wydajniejszą obsługę. Sztyca regulowana Line Elite 31.6 nieskomplikowany montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II gwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia zapewnia genialne wyczucie i łatwo się naciska. Opcje długości skoku od 100 mm do 170 mm gwarantują,wynajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Do rowerów z wewnętrznym prowadzeniem ramy. Detale towaru Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow umożliwia szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Wkładki skoku dostępne w wymiarach 10 mm i 30 mm do regulacji skoku i dostosowania do rowerzysty Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami SRAM MatchMaker i Shimano I-Spec II Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 480g, 130mm: 525g, 150mm: 555g, 170mm: 583g

• ProducentBontrager

Sterowana linką sztyca regulowana o nieograniczonym zakresie regulacji i prostej, bezawaryjnej konstrukcji. Po prostu działa Uproszczona konstrukcja z ograniczoną liczbą ruchomych części i udoskonalone uszczelnienia przekładają się na bezusterkową i łatwiejszą w konserwacji sztycę regulowaną Odświeżona regulowana sztyca podsiodłowa Bontrager Line jest wygodna w ustawieniu, a teraz jeszcze łatwiejsza w konserwacji. Obsługiwany linką hydrauliczny mechanizm blokowania to sprawdzone rozwiązanie dla rowerów z wewnętrznym prowadzeniem linek. Szczegóły artykułu Zdalne sterowanie za pomocą linki poprowadzonej do użytecznej dźwigni pod kierownicą Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus uniemożliwia obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Masa: 100mm: 540g, 125mm: 565g, 150mm: 590g

• ProducentBontrager

Sterowana linką sztyca regulowana o nieograniczonym zakresie regulacji i prostej, bezawaryjnej konstrukcji. Po prostu działa Uproszczona konstrukcja z ograniczoną liczbą ruchomych części i udoskonalone uszczelnienia przekładają się na niezawodną, a także łatwiejszą w konserwacji sztycę dostosowywaną Odświeżona dostosowywana sztyca podsiodłowa Bontrager Line jest wygodna w ustawieniu, a dzisiaj jeszcze łatwiejsza w konserwacji. Obsługiwany linką hydrauliczny mechanizm blokowania to sprawdzone rozwiązanie dla rowerów z wewnętrznym prowadzeniem linek. Detale towaru Zdalne sterowanie przy pomocy linki poprowadzonej do funkcjonalnej dźwigni pod kierownicą Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus uniemożliwia obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Masa: 100mm: 540g, 125mm: 565g, 150mm: 590g

• ProducentBontrager

regulowana sztyca o płynnym i łatwym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i gwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać specyficzne wrażenia z jazdy. Płynna, przystępna, szybka Wyczynowa sztyca regulowana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca regulowana Line Elite 34.9 przystępny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zapewnia prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia gwarantuje wspaniałe wyczucie i prosto się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,wyszuka się wymiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow pozwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

regulowana sztyca o płynnym i prostym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i gwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać unikalne wrażenia z jazdy. Płynna, nietrudna, szybka Wyczynowa sztyca regulowana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca dostosowywana Line Elite 34.9 przystępny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zagwarantuje prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia zapewnia idealne wyczucie i z łatwością się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,wynajdzie się rozmiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale produktu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji kompozycja MaxFlow zezwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją łatwe ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do konstrukcji pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

regulowana sztyca o płynnym i przystępnym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i zapewnia szybszy powrót, aby dostarczać specyficzne wrażenia z jazdy. Płynna, nieskomplikowana, szybka Wyczynowa sztyca regulowana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca dostosowywana Line Elite 34.9 prosty montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zapewnia prostą, zintegrowaną konfigurację, a dołączona dźwignia zagwarantuje rewelacyjne wyczucie i z łatwością się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,odszuka się wymiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo regulowaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji budowa MaxFlow pozwala na szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości równocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją proste ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła zestaw obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

dostosowywana sztyca o płynnym i nieskomplikowanym działaniu, która wymaga mniejszej siły nacisku do opuszczenia i gwarantuje szybszy powrót, żeby dostarczać niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Płynna, przystępna, szybka Wyczynowa sztyca dostosowywana o obszerniejszej średnicy 34,9 mm i poprawionej konstrukcji z technologią MaxFlow dla zapewnienia szybszego i płynniejszego działania. Sztyca dostosowywana Line Elite 34.9 nietrudny montaż, jeszcze łatwiejsze opuszczenie siodełka, z siłą nacisku mniejszą o 20%. Kompatybilność z Avid Matchmaker i Shimano I-Spec II zapewnia prostą, zintegrowaną konfigurację, a załączona dźwignia gwarantuje perfekcyjne wyczucie i prosto się naciska. Opcje długości skoku od 100mm do 200mm gwarantują,wyszuka się wymiar dla twojego roweru. Zaprojektowana do rowerów kompatybilnych ze sztycą 34,9mm. Detale artykułu Hydrauliczny mechanizm blokowania z bezstopniowo dostosowywaną sprężyną powietrzną z 20-procentową redukcją siły kompresji kompozycja MaxFlow umożliwia szybszy powrót i mniejszą siłę kompresji Średnica 34,9 mm dodaje sztywności i trwałości jednocześnie redukując luz na boki i tarcie statyczne Dźwignia linki znajdująca się pod kierownicą jest zgodna z systemami MatchMaker i Shimano EV Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła pakiet obejmuje linkę, pancerz i 1 dźwignię zdalnego sterowania do montażu pod kierownicą Uniwersalna dźwignia na kierownicę sprzedawana oddzielnie Masa: 100mm: 502g, 150mm: 580g, 170mm: 628g, 200mm: 679g

• ProducentBontrager

bezawaryjna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. By zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 34.9 proponuje niezawodną bezstopniową regulację w rozmaitych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo zezwala na genialną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Szczegóły artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, gwarantując zrównoważoną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją przystępne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość kompletna [w porównaniu z poprzednią wersją] poprawia możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zapewnia płynną i pewną regulację skoku. Żeby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 34.9 oferuje niezawodną bezstopniową regulację w różnorodnych zakresach ruchu, by każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo pozwala na perfekcyjną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest tak samo krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i udoskonala zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Szczegóły towaru Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania zapewniają razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami zapobiega obracaniu, zapewniając jednostajną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nietrudne ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość całkowita [w porównaniu z poprzednią wersją] udoskonala możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja technologiczna rozmiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium

• ProducentBontrager

niezawodna sztyca regulowana z konstrukcją o trzech wpustach ograniczająca luz. Zagwarantuje płynną i pewną regulację skoku. Aby zjechać, trzeba wjechać Sztyca regulowana Bontrager Line 34.9 oferuje bezawaryjną bezstopniową regulację w różnych zakresach ruchu, aby każdy rowerzysta znalazł właściwą.dla siebie Specjalnie uformowany korpus z 3 wpustami dba o więcej sztywności bocznej i minimalizuje luz, a 2-śrubowe jarzmo umożliwia nieprzeciętną regulację nachylenia siodełka. Sztyca Line 34.9 jest równie krótsza, co zwiększa możliwości regulacji i poprawia zgodność z ramami. Need an even shorter drop? Grab a 10mm or 30mm travel reducer spacer. Detale artykułu Sprężyna powietrzna i hydrauliczny mechanizm blokowania gwarantują razem bezstopniową regulację w zakresie roboczym Uformowany korpus z 3 wpustami uniemożliwia obracaniu, gwarantując stabilną jazdę Jarzmo z 2 śrubami z mikroregulacją nieskomplikowane ustawienie pochylenia siodełka Mniejsza długość pełna [w porównaniu z poprzednią wersją] polepsza możliwości regulacji i kompatybilność Wewnętrzne prowadzenie linki zabezpiecza pancerz i izoluje go od obracającego się koła Rama musi umożliwiać wewnętrzne prowadzenie linki do sztycy podsiodłowej Specyfikacja techniczna rozmiary: 34.9mm x 315mm x 100mm, 34.9mm x 410mm x 150mm, 34.9mm x 450mm x 170mm Średnica zewnętrzna: 34,9 mm Długość: 315 mm, 410 mm, 450 mm Skok zawieszenia: 100 mm, 150 mm, 170 mm Przesunięcie: 0 mm Kompatybilność szyn: Uniwersalny Materiał: Aluminium