Opony i dętki do roweru

• ProducentPirelli
• EAN8019227419702
• Rodzajopona

Opona szosowa Pirelli P Zero TLR RS prędkość ponad wszystko P Zero TLR RS to najkorzystniejszy dobór, gdy prędkość jest absolutnym priorytetem, a to ze względu na gładki bieżnik z przyczepnej mieszanki oraz wyjątkowo produktywny korpus. Firma Pirelli opracowała P ZERO™ Race TLR RS specjalnie z myślą o wyścigach, ograniczając opory toczenia i masę w celu uzyskania nieprzeciętnych osiągów na asfalcie. Detale artykułu Gładki bieżnik zorientowany na maksimum szybkości Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach Korpus SpeedCORE wykorzystuje lżejsze i efektywniejsze warstwy gumy w celu uzyskania najwyższego poziomu prowadzenia i komfortu budowa TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Opracowana w oparciu o opinie zawodników LIDL-Trek Specyfikacja techniczna wymiar: 700C x 28mm Średnica: 700C Szerokość: 28 mm TPI: 127 TPI Compound: SmartEVO Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie znikome: 65 psi Ciśnienie maksymalne: 102psi ETRTO: 28-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420371
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło serię P ZERO technologiami na wszystkie cztery pory roku, by stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Prędkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca szanowanej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Poprawiając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe cechy całorocznej opony wyścigowej. Zapewnia stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Detale towaru Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami zwiększa wytrzymałość, oporność na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technika TechBELT Road oferuje wyśmienitą ochronę przed przebiciami w rozmaitych warunkach Oplot dętkowy tworzony jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza wyprodukowano we Włoszech, zapewniając nieszablonową jakość i nieprzeciętne działanie Specyfikacja technologiczna wymiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420357
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło serię P ZERO technologiami na wszystkie cztery pory roku, aby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca uwielbianej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Ulepszając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe atrybuty całorocznej opony wyścigowej. Zagwarantuje stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Szczegóły artykułu Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami zwiększa odporność, wytrzymałość na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania prędkości i kontroli technologia TechBELT Road oferuje znakomitą ochronę przed przebiciami w przeróżnych warunkach Oplot dętkowy stworzony jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza stworzono we Włoszech, zapewniając wyjątkową jakość i genialne działanie Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentPirelli
• EAN8019227420364
• Rodzajopona

Pirelli wypełniło kolekcję P ZERO technologiami na wszystkie cztery pory roku, aby stworzyć prawdziwie całoroczną oponę wyścigową. Szybkość wyścigowa. Cały rok. P ZERO™ Race 4S to następca renomowanej P ZERO™ Velo 4S, pierwszej całorocznej opony rowerowej Pirelli. Polepszając znane działanie poprzedniego modelu, P ZERO™ Race 4S zachowuje podstawowe parametry całorocznej opony wyścigowej. Gwarantuje stałą przyczepność w każdej pogodzie, w tym w mokre i zimne dni, a dzięki wyścigowej charakterystyce, modele P ZERO™ Race to ulubione opony zawodowych kolarzy. Szczegóły produktu Gęsty bieżnik z głębokimi lamelkami zwiększa odporność, wytrzymałość na przebicia i przyczepność w niskich temperaturach Mieszanka SmartEVO radzi sobie z mokrymi nawierzchniami bez poświęcania szybkości i kontroli technika TechBELT Road proponuje nadzwyczajną ochronę przed przebiciami w różnorodnych warunkach Oplot dętkowy produkowany jest z karkasu 120 TPI i nylonowego łamacza wykonano we Włoszech, zapewniając wyjątkową jakość i wyśmienite działanie Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokości: 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: Zmienne w zależności od CO2 ETRTO: 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: Bieżnik i ściana boczna przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 700C x 28mm: 35 ml, 700C x 30mm: 35 ml, 700C x 32mm: 40 ml

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Niesamowita przyczepność i zdolność do pokonywania zakrętów na szlakach ze żwirem i kamieniami, mokrych i suchych. Nadzwyczajna opona dla agresywnych rowerzystów Opona XR4 Team Issue TLR gwarantuje doskonałą przyczepność i prędkie toczenie dzięki nowemu, lepszemu wzorowi bieżnika i korpusowi 120 TPI. Zabezpieczenie przed przebiciami dzięki ochronie dolnej części bieżnika Inner Strength i nieprzeciętne pokonywanie zakrętów dzięki dwuskładnikowej gumie 61a/50a. Ta opona naprawdę jest aż tak dobra. Detale towaru Opona do agresywnej jazdy po szlakach, która wyróżnia się na luźnym, kamienistym podłożu agresywny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w trudnym terenie Opona dopasowana do zastosowania bezdętkowego (TLR), zapewniająca nietrudny montaż i ochronę przed przebiciami elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony Lekki korpus 120 TPI gwarantuje znakomite wrażenia z jazdy i wydajność opony informacje technologiczne Szerokość 2,4 cala 2,6 cala 2,8 cala 2,4 cala 2,6 cala 3,0 cale TPI: 120 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Inner Strength przypasowane do kolcowania: Nie Masa: 27,5x2,4: 765g, 27,5x2,6: 860g, 27,5x2,8: 945g, 29x2,4: 800g, 29x2,6: 945g, 29x3,0: 1100g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398434
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Wydajność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wytworzona w całości we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE udoskonala jednocześnie płynność jazdy i niepodatność gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technologii SmartEVO obecnej dodatkowo w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR udoskonala ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie małe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414950
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki fachowej włoskiej produkcji. Sprawność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego produkowana w pełni we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE ulepsza równocześnie płynność jazdy i wytrzymałość gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technice SmartEVO obecnej w dodatku w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie śladowe: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dostosowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227420449
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Efektywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego wytwarzana w całości we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE udoskonala równocześnie płynność jazdy i wytrzymałość gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technologii SmartEVO obecnej jeszcze w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie drobne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przypasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227420418
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki mistrzowskiej włoskiej produkcji. Skuteczność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego produkowana całkowicie we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE ulepsza równocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technice SmartEVO obecnej na dodatek w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły artykułu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem konstrukcja TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niewiele znaczące: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227432954
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Wydajność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego wyprodukowana w całości we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza jednocześnie płynność jazdy i wytrzymałość gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technice SmartEVO obecnej na dodatek w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie znikome: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398427
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Efektywność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do konstrukcji bezdętkowego wykonana w całości we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która chroni wnętrze opony. SPEEDCORE udoskonala jednocześnie płynność jazdy i odporność gumy. Dzięki czemu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technologii SmartEVO obecnej też w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna wymiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dostosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości, opona z agresywna do elektrycznych rowerów górskich zapewnia wspaniałą zabawę i produktywność bez żadnych kompromisów. Elektryzująca skuteczność Wzór bieżnika w oponie do rowerów elektrycznych Scorpion E-MTB S wykorzystuje głębokie i szeroko rozmieszczone kolce, które wbijają się w teren, zapewniając maksymalną przyczepność i wybieranie błota i piasku. Wysokość i sztywność bieżnika zwiększa przyczepność w miękkim terenie, co wpływa na trakcję, hamowanie, a także nieprzeciętne prowadzenie elektrycznego roweru górskiego w zakrętach. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ proponuje bezkompromisową sprawność nawet w najluźniejszym i najmocniej miękkim terenie. Detale produktu Zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Wysokie, szeroko rozmieszczone kolce bieżnika wspaniale sprawdzą się w miękkim i swobodnym terenie Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o specyficznej charakterystyce prędkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich konstrukcja HyperWALL™ poprawia niepodzielność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych budowa TLR rozszerza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu Specyfikacja techniczna rozmiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622 Ochrona przed przebiciem: HardWALL dopasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 95 ml Masa: 1270g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

sprawna opona do roweru elektrycznego zapewnia maksymalne wsparcie w szerokim zakresie zastosowań. Elektryzująca sprawność Opona Scorpion E-MTB M E-Bike z technikami HyperWALL™ i SmartGRIP+ to najkorzystniejszy wybór do jazdy górskiej na rowerze elektrycznym, gdzie teren może się zmieniać,szybkość pozostaje czynnikiem kluczowym. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ gwarantuje bezkompromisową efektywność w zmiennych warunkach i w najróżniejszych rodzajach terenu. Szczegóły towaru Zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Uniwersalny wzór bieżnika nadzwyczajny na przeróżne nawierzchnie i tereny Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o oryginalnej charakterystyce prędkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich budowa HyperWALL™ ulepsza integralność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych dodatkowe „mostki" wspierają bieżnik i zwiększają zdolność wybierania błota kompozycja TLR zwiększa ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu Specyfikacja techniczna wymiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie minimalne: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622 Ochrona przed przebiciem: HyperWALL przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 95 ml Masa: 1330g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa TLR w technice clincher dedykowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Wykonana, żeby być na podium Opona szosowa P ZERO Race TLR powstawała poprzez mnóstwo sezonów badań i rozwoju na trasach peletonów World Tour. Zagwarantuje stałą skuteczność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechWALL+ wzmacnia oporność na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, ulepsza przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez profesjonalnych kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO udoskonala przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechWALL+ Road rozszerzają odporność na przebicia, dzięki licznym warstwom antyprzebiciowym konstrukcja TLR zwiększa ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu dane technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 120 Skład mieszanki: 52a/57 Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: TechWALL+ dopasowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 230g 700C x 28mm: 245g 700C x 30mm: 275g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa TLR w technice clincher asygnowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Wytworzona, by być na podium Opona szosowa P ZERO Race TLR powstawała poprzez dużo sezonów badań i rozwoju na trasach peletonów World Tour. Zapewnia stałą efektywność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechWALL+ wzmacnia niepodatność na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, polepsza przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez mistrzowskich kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechWALL+ Road rozszerzają wytrzymałość na przebicia, dzięki licznym warstwom antyprzebiciowym budowa TLR rozszerza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć na niższym ciśnieniu dane technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 120 Skład mieszanki: 52a/57 Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: TechWALL+ przypasowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 230g 700C x 28mm: 245g 700C x 30mm: 275g

• ProducentPirelli
• EAN8019227387322
• Rodzajopona

Opona tylna do elektrycznych rowerów górskich o wyjątkowym bieżniku dla wzorowego prowadzenia i hamowania. Elektryzująca skuteczność Bieżnik o średniej wysokości profilu w oponie do rowerów elektrycznych Scorpion E-MTB R wykorzystuje wzór pośrodku opony czerpiący z doświadczeń Pirelli w świecie motocrossu. Celuje w poprawę przyczepności i stabilności w trakcie hamowania oraz przyspieszania po założeniu na tylne koło roweru elektrycznego. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP+ gwarantuje bezkompromisową skuteczność w zmiennych warunkach i w różnorodnych rodzajach terenu. szczegóły artykułu Opona tylna zaprojektowana specjalnie pod kątem elektrycznych rowerów górskich Zaleca się wykorzystywanie w połączeniu z opona przednią Scorpion E-MTB M Uniwersalny wzór bieżnika na różne nawierzchnie i tereny Mieszanka gumy SmartGRIP+ opracowana z myślą o unikalnej charakterystyce prędkości i momentu obrotowego elektrycznych rowerów górskich kompozycja HyperWALL™ poprawia nierozłączność okolic stopki i stabilność ścianek bocznych kompozycja TLR polepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiar: 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,6 cala TPI 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niewielkie: 22psi Ciśnienie maksymalne 44psi ETRTO 66-622 Ochrona przed przebiciem: HyperWALL dopasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 95 ml Masa: 1270g

• ProducentPirelli
• EAN8019227370492
• Rodzajopona

sprawna opona do roweru górskiego na szlaki zagwarantuje maksymalne wsparcie w szerokim zakresie zastosowań. Wyższy poziom skuteczności Opona Scorpion Trail M MTB z technikami ProWALL i SmartGRIP to najlepszy dobór na zmienne górskie szlaki, gdzie prędkość pozostaje kluczowym czynnikiem. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP zagwarantuje bezkompromisową skuteczność w zmiennych warunkach i w rozmaitych rodzajach terenu. Szczegóły produktu Uniwersalny wzór bieżnika świetny na przeróżne nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP gwarantuje sprawne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL powiększa ochronę przed przebiciami i ulepsza prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Dodatkowa powłoka nylonowej dzianiny zaimplementowana na ściankach bocznych korpusu poprawia ochronę i stabilność w zakrętach dodatkowe „mostki" wspierają bieżnik i powiększają zdolność wybierania błota kompozycja TLR udoskonala ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiar: 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 cala TPI: 60 TPI Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 61-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL dostosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 90 ml Masa: 930g

• ProducentContinental
• Rodzajopona

Opona Continental.

• ProducentContinental
• Rodzajopona

Opona Continental.

• ProducentPirelli
• EAN8019227407648
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa w technologii clincher dedykowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Wytworzona, żeby być na podium Opona szosowa P ZERO Race powstawała przez mnóstwo sezonów badań i rozwoju na trasach World Tour. Zapewnia stałą sprawność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechBELT wzmacnia wytrzymałość na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, udoskonala przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Szczegóły towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez fachowych kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechBELT Road powiększa odporność na przebicia, dzięki uzupełniającej warstwie tkaniny antyprzebiciowej informacje technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 127 Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Zwijana typ: Clincher Ochrona przed przebiciem: TechBELT dopasowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 205g 700C x 28mm: 225g 700C x 30mm: 245g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414974
• Rodzajopona

Ta najwyższej jakości, wszechstronna opona szosowa w technologii clincher dedykowana jest do treningów o wysokiej intensywności i wyścigów. Produkowana, by być na podium Opona szosowa P ZERO Race powstawała poprzez sporo sezonów badań i rozwoju na trasach World Tour. Zagwarantuje stałą wydajność w każdych warunkach pogodowych. Korpus szosowy TechBELT wzmacnia wytrzymałość na przebicia bez wpływu na wagę opony, a mieszanka SmartEVO, w porównaniu z poprzednimi mieszankami, ulepsza przyczepność na suchym i mokrym asfalcie. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany poprzez mistrzowskich kolarzy biorących udział w peletonach World Tour Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność w suchych i mokrych warunkach Korpus TechBELT Road rozszerza niepodatność na przebicia, dzięki uzupełniającej warstwie dzianiny antyprzebiciowej informacje technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 30 mm TPI: 127 Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Zwijana typ: Clincher Ochrona przed przebiciem: TechBELT dopasowane do kolcowania: Nie Masa: 700C x 26mm: 205g 700C x 28mm: 225g 700C x 30mm: 245g

• ProducentPirelli
• EAN8019227398373
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki fachowej włoskiej produkcji. Skuteczność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego wykonana całkowicie we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE ulepsza równocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej też w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Szczegóły artykułu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO ulepsza przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem budowa TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dopasowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227414967
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki profesjonalnej włoskiej produkcji. Skuteczność, szybkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego wytwarzana w całości we Włoszech. Wdrożenie technologii SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zaimplementowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE poprawia równocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na progresywnej technologii SmartEVO obecnej w dodatku w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale towaru Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez fachowych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niepokaźne: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE przypasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227415537
• Rodzajopona

Topowa opona Pirelli powraca z niższymi oporami toczenia dzięki mistrzowskiej włoskiej produkcji. Wydajność, prędkość, przyczepność Nowa generacja P ZERO Race TLR to najsprawniejsza opona w ofercie Pirelli i pierwsza opona do montażu bezdętkowego stworzona kompletnie we Włoszech. Wdrożenie technice SPEEDCORE z korpusem o oplocie 120 tpi polega na zastosowaniu warstwy mieszanki z aramidem, która broni wnętrze opony. SPEEDCORE polepsza jednocześnie płynność jazdy i oporność gumy. Dzięki temu opona jedzie szybciej i zwinniej. Mieszanka oparta jest na nowoczesnej technice SmartEVO obecnej dodatkowo w innych wysokiej klasy oponach z gamy P ZERO. Detale produktu Lekki bieżnik wypróbowany i przetestowany przez profesjonalnych kolarzy biorących udział w World Tourze Mieszanka SmartEVO poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach SPEEDCORE ogranicza opory toczenia bez uszczerbku na ochronie przed przebiciem kompozycja TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna wymiary: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 30mm, 700C x 32mm Średnica: 700C Szerokośći: 26 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm TPI: 127 TPI Skład mieszanki: 52a/57a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie znikome: 700C x 26mm: 72psi, 700C x 28mm: 65 psi, 700C x 30mm: 58 psi, 700C x 32mm: 58 psi Ciśnienie maksymalne 700C x 26mm: 109psi, 700C x 28mm: 102psi, 700C x 30mm: 94psi, 700C x 32mm: 94psi ETRTO: 26-622, 28-622, 30-622, 32-622 Ochrona przed przebiciem: SPEEDCORE dostosowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 700C x 26mm: 40 ml, 700C x 28mm: 40 ml, 700C x 30mm: 45 ml, 700C x 32mm: 50 ml Masa: 700C x 26mm: 230g, 700C x 28mm: 245g, 700C x 30mm: 320g, 700C x 32mm: 335g

• ProducentPirelli
• EAN8019227419214
• Rodzajopona

Wysokiej jakości opona do enduro MTB, stosowna do wielu zróżnicowanych zastosowań, proponująca maksymalną bezawaryjność. Zjazdy pierwszej klasy Opona Scorpion Enduro M MTB z technikami HardWALL i SmartGRIP to najkorzystniejszy wybór do enduro, gdzie teren się zmienia, a szybkość pozostaje czynnikiem kluczowym. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP zapewnia bezkompromisową efektywność w zmiennych warunkach i w przeróżnych rodzajach terenu. Szczegóły artykułu Uniwersalny wzór bieżnika wyśmienity na najróżniejsze nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP zapewnia skuteczne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku budowa HardWALL proponuje ochronę od stopki do stopki, a twarda gumowa wkładka nad stopką zwiększa bezusterkowość. Budowa korpusu zwiększa odporność i udoskonalone wsparcie przy niskich ciśnieniach dopełniające „mostki" wspierają bieżnik i zwiększają zdolność wybierania błota budowa TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna rozmiary: 29" x 2.4", a także 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 lub 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niewielkie: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622, 61-622 Ochrona przed przebiciem: HardWALL przypasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 95 ml Masa: 1100g

• ProducentPirelli
• EAN8019227395761
• Rodzajopona

Opony Pirelli Scorpion RC eliminują wszelkie przeszkody w osiąganiu czystej prędkości wyścigowej. RC oznacza największą szybkość Zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających trasach XC i produkowana we współpracy z zawodnikami Pirelli dla najkorzystniejszych osiągów wyścigowych. Firma Pirelli stworzyła bieżnik na współczesne trasy XC, nadający się zarówno na nienaturalne przeszkody, jak i naturalny teren z twardą albo luźną nawierzchnią. Opona Scorpion XC RC jest asygnowana dla zawodników szukających najkorzystniejszych osiągów w każdych warunkach wyścigowych. Detale artykułu Uniwersalny wzór bieżnika wyśmienity na najróżniejsze nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP gwarantuje sprawne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, choćby przy zużywającym się bieżniku Wzmocnienie ścianek bocznych ProWALL rozszerza ochronę przed przebiciami i poprawia prowadzenie przy niskim ciśnieniu w oponie Opona LIGHT jest pozbawiona dodatkowej ochrony ścianek bocznych, co daje najszybszy osiągalny oplot konstrukcja TLR ulepsza ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja technologiczna rozmiary: 29" x 2.2", 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokości: 2,2 albo 2,4 cala TPI: 120 Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi ETRTO: 56-622, 64-622 Ochrona przed przebiciem: ProWALL przypasowane do kolcowania: Nie Masa: 29" x 2.2": 660g, 29" x 2.4": 700g

• ProducentPirelli
• EAN8019227419207
• Rodzajopona

Wysokiej jakości opona do enduro MTB, trafna do wielu najróżniejszych zastosowań, proponująca maksymalną bezawaryjność. Zjazdy pierwszej klasy Opona Scorpion Enduro M MTB z technikami HardWALL i SmartGRIP to najkorzystniejszy dobór do enduro, gdzie teren się zmienia, a prędkość pozostaje czynnikiem kluczowym. Połączenie wzoru bieżnika i mieszanki SmartGRIP zagwarantuje bezkompromisową wydajność w zmiennych warunkach i w rozmaitych rodzajach terenu. Szczegóły artykułu Uniwersalny wzór bieżnika perfekcyjny na różne nawierzchnie i tereny Mieszanka SmartGRIP gwarantuje wydajne prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach, nawet przy zużywającym się bieżniku konstrukcja HardWALL oferuje ochronę od stopki do stopki, a twarda gumowa wkładka nad stopką zwiększa niezawodność. Budowa korpusu rozszerza odporność i udoskonalone wsparcie przy niskich ciśnieniach uzupełniające „mostki" wspierają bieżnik i powiększają zdolność wybierania błota konstrukcja TLR poprawia ochronę przed przebiciami i pozwala jeździć z niższym ciśnieniem Specyfikacja techniczna wymiary: 29" x 2.4" oraz 29" x 2.6" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 lub 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 55a/60a Stopka: Składany wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie śladowe: 22psi Ciśnienie maksymalne: 44psi ETRTO: 66-622, 61-622 Ochrona przed przebiciem: HardWALL dostosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 95 ml Masa: 1100g

• ProducentMichelin
• Rodzajopona

Jeszcze pokaźniejsza przyczepność! Profil opony Michelin Wild AM² w połączeniu z mieszanką gumy Gum-X gwarantuje maksymalną przyczepność na zakrętach i idealną skuteczność hamowania. Dzięki lekkiej i wytrzymałej karkasie Gravity Shield ta opona jest perfekcyjna dla wszystkich rowerzystów all-mountain. Gotowa na rower elektryczny Opony z tym oznaczeniem nadają się do rowerów elektrycznych do 25 km/h. Są umocnione uzupełniającą gumą dla maksymalnej wydajności i szybkości. Mieszanka GUM-X W tej mieszance gumowej wykorzystano całe doświadczenie Michelin. Zagwarantuje rewelacyjną równowagę pomiędzy przyczepnością, przebiegiem i trwałością. Tarcza Grawitacyjna Opony mają osnowę 3x60 TPI zaprojektowaną specjalnie dla Gravity. Dane techniczne: wariant: zwijana Ochrona przez przebiciem: Gravity Shield Mieszanka: GUM-X3D rozmiar: 29" x 2.40 ETRTO: 61-622 Waga: 1040g Ciśnienie: 1.5 - 4.0 bar TPI: 3x60 E-Bike Ready: Tak

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zagwarantuje wspaniałą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką skuteczność toczenia i długą żywotność. Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje trwałość i ochronę na sporo kilometrów i na rozmaitych powierzchniach. Detale towaru technika SmartNET™ Silica proponuje wysoką produktywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki temu opona jest potężna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów polepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni kompozycja Armour Tech™ zapewnia innowacyjną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki perfekcyjnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co ułatwia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy zniża hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technologia Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu optymalnego śladu dane technologiczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano postępową technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zagwarantuje wyśmienitą wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką efektywność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zapewnia odporność i ochronę na dużo kilometrów i na różnorodnych powierzchniach. Szczegóły towaru technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką efektywność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zmniejszając nagrzewanie, a tym samym zwiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w zarysie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest solidna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów udoskonala prowadzenie na mokrej nawierzchni budowa Armour Tech™ zagwarantuje progresywną ochronę nawet przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki genialnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w profilu błyskawicy ogranicza hałas i odprowadza wodę, co gwarantuje płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu trafnego śladu dane techniczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technikę Pirelli SmartNET™ Silica, która zapewnia genialną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką wydajność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje wytrzymałość i ochronę na niemało kilometrów i na zróżnicowanych powierzchniach. Detale towaru technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką skuteczność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, ograniczając nagrzewanie, a tym samym rozszerzając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest mocna i trwała znaczna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów polepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni budowa Armour Tech™ zapewnia zaawansowaną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki rewelacyjnie pasuje do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, aby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy ogranicza hałas i odprowadza wodę, co zapewnia płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, by pasowała do konturu słusznego śladu informacje technologiczne wymiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech przypasowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która gwarantuje perfekcyjną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką produktywność toczenia i długą żywotność. Dzięki technice Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje trwałość i ochronę na niemało kilometrów i na zróżnicowanych powierzchniach. Detale towaru technika SmartNET™ Silica oferuje wysoką wydajność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, obniżając nagrzewanie, a tym samym powiększając rozciągliwość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w profilu prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest mocna i trwała obszerna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w profilu prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ zapewnia innowacyjną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze zarys profilu stopki znakomicie pasuje do haczyków obręczy TLR, co usprawnia montaż technologia Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, żeby zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy obniża hałas i odprowadza wodę, co zagwarantuje płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej, a także dzianinę zaprojektowaną w taki sposób, żeby pasowała do konturu trafnego śladu informacje techniczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentPirelli
• Rodzajopona

Najwyższej jakości opona szosowa TLR gotowa jest na każdy dystans i każdą drogę. Najwyższa ochrona W oponie szosowej Cinturato Velo TLR zastosowano innowacyjną technologię Pirelli SmartNET™ Silica, która zagwarantuje genialną wszechstronną jazdę, ochronę przed przebiciami, wysoką sprawność toczenia i długą żywotność. Dzięki technologii Armour Tech™ i warstwie nylonu od stopki do stopki opona zagwarantuje odporność i ochronę na mnóstwo kilometrów i na przeróżnych powierzchniach. Szczegóły artykułu technologia SmartNET™ Silica oferuje wysoką wydajność toczenia dzięki naturalnej orientacji anizotropowej, zmniejszając nagrzewanie, a tym samym powiększając sprężystość i minimalizując utraty energii Mikroskopijne cząstki w kształcie prętów zostały ułożone w regularny sposób, dzięki czemu opona jest mocna i trwała znaczna powierzchnia zawierająca krzemionkowe molekuły w kształcie prętów ulepsza prowadzenie na mokrej nawierzchni konstrukcja Armour Tech™ zagwarantuje progresywną ochronę choćby przed najgorszymi warunkami na drodze kształt profilu stopki idealnie nadaje się do haczyków obręczy TLR, co upraszcza montaż technika Functional Groove Design to wąski kąt na środku opony, by zachować równomierne zużycie Bieżnik w kształcie błyskawicy obniża hałas i odprowadza wodę, co zapewnia płynną jazdę technika Ideal Contour Shaping wykorzystuje inny promień centralnej części opony i ściany bocznej oraz tkaninę zaprojektowaną w taki sposób, aby pasowała do konturu słusznego śladu informacje techniczne rozmiar: 700C x 26mm, 700C x 28mm, 700C x 32mm, 700C x 35mm Średnica: 700C Szerokość: 26 mm, 28 mm, 32 mm, 35 mm TPI: 66 TPI Skład mieszanki: 65a/70a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Armour Tech dopasowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 40 ml Masa: 700C x 26mm: 300g 700C x 28mm: 330g 700C x 32mm: 360g 700C x 35mm: 390g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wgryza się w teren, umożliwiając poskromienie nawet najbardziej zadziornych tras zjazdowych. Wgryza się w teren, umożliwiając poskromienie choćby najmocniej agresywnych tras zjazdowych. Zwycięska opona zjazdowa Bontrager World Cup gwarantuje niesamowitą kontrolę hamowania i przyczepność przy znacznej szybkości na agresywnym, luźnym, kamienistym terenie, mokrym albo suchym. Niepowtarzalny profil bieżnika G5 zagwarantuje maksymalne branie pod każdym kątem pochylenia, z przewidywalnym przejściem w kontrolowane poślizgi. Szczegóły towaru Opona zjazdowa, która rewelacyjnie sprawdza się na luźnych, kamienistych i mokrych warunkach Środkowy bieżnik rozszerza przyczepność hamowania zapewnia przyczepność pod sporym kątem pochylenia Rozstaw otwartych bieżników jest samoczyszczący Oplot Dual-Ply rozszerza stabilność ciężkich opon DH z dodatkiem warstwy butylu, która zapobiega przebiciu dane techniczne rozmiar: 27.5" x 2.5" albo 29" x 2.5" Średnica: 27,5 lub cala 29 cali Szerokość 2,5 cala TPI: 60 Skład mieszanki 42a Stopka przewód typ Clincher Ciśnienie niewiele znaczące 30 psi Ciśnienie maksymalne 50 psi dopasowane do kolcowania Nie Nie Masa: 27,5: 1390g, 29: 1440g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Umożliwiająca docięcie opona zjazdowa na błoto zaprojektowana z myślą o przyczepności, której wymagają rowerzyści Trek Factory Racing. Zadziorny bieżnik, elitarna przyczepność G-Spike Team Issue to opona do rowerów zjazdowych zapewniająca pewną przyczepność choćby w najgorszych i najistotniej mokrych warunkach. Zaprojektowana z myślą o spełnieniu wymagań rowerzystów downhillowych z grupy Trek Factory Racing w dni, w które opony na błoto są obowiązkowe. Opona G-Spike Team Issue ma agresywne kolce w bieżniku, które można dociąć adekwatnie do warunków danego dnia w celu uzyskania maksimum pewności i kontroli. Detale artykułu zadziorne kolce w bieżniku zapewniają przyczepność w skomplikowanych warunkach jazdy Umożliwiające docięcie kolce na błoto pozwalają rowerzyście złączyć bieżnik dla uzyskania maksymalnej skuteczności Dwuwarstwowy korpus i dodatkowa warstwa z butylu gwarantują stabilność i pomagają w zapobieganiu przebiciom dane technologiczne rozmiar 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 42a Stopka: przewód wariant: Clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi przystosowane do kolcowania: Nie Masa: 1400g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Wgryza się w teren, umożliwiając poskromienie nawet najmocniej zadziornych tras zjazdowych. Wgryza się w teren, umożliwiając poskromienie nawet najistotniej agresywnych tras zjazdowych. Zwycięska opona zjazdowa Bontrager World Cup zapewnia niesamowitą kontrolę hamowania i przyczepność przy pokaźnej prędkości na agresywnym, luźnym, kamienistym terenie, mokrym lub suchym. Niepowtarzalny profil bieżnika G5 gwarantuje maksymalne branie pod każdym kątem pochylenia, z przewidywalnym przejściem w kontrolowane poślizgi. Detale artykułu Opona zjazdowa, która nieprzeciętnie sprawdza się na luźnych, kamienistych i mokrych warunkach Środkowy bieżnik rozszerza przyczepność hamowania gwarantuje przyczepność pod sporym kątem pochylenia Rozstaw otwartych bieżników jest samoczyszczący Oplot Dual-Ply rozszerza stabilność ciężkich opon DH z dodatkiem warstwy butylu, która zapobiega przebiciu informacje technologiczne rozmiar: 27.5" x 2.5" lub 29" x 2.5" Średnica: 27,5 lub cala 29 cali Szerokość 2,5 cala TPI: 60 Skład mieszanki 42a Stopka przewód rodzaj Clincher Ciśnienie nieduże 30 psi Ciśnienie maksymalne 50 psi przystosowane do kolcowania Nie Nie Masa: 27,5: 1390g, 29: 1440g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Specjalnie tworzona z myślą o wyścigach enduro, będąca połączeniem wytrzymałości opony do zjazdu z szybkością opony górskiej. Mniejsza masa, obszerniejsza przyczepność i trwałość Opona SE4 Team Issue Tubeless Ready gwarantuje nadzwyczajną przyczepność i szybkie toczenie i jest wyekwipowana w lekki korpus do jazdy enduro. Nasza nowoczesna budowa Core Strength zagwarantuje ochronę jak do DH przy ułamku masy. W połączeniu z dwuskładnikową gumą 61/50 ta opona poradzi sobie w najtrudniejszym terenie i będzie gotowa do jazdy następnego dnia. Detale produktu sprawna opona enduro, która eksponuje się na swobodnym, kamienistym podłożu agresywny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w skomplikowanym terenie Opona Tubeless Ready (TLR) dostosowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać odporność przy niskiej masie dane technologiczne Średnica 27,5 lub 29 cali Szerokość 2,4 cala albo 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże 30 psi Ciśnienie maksymalne 2,4: 50 psi, 2,6: 40 psi Ochrona przed przebiciem Core Strength przypasowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 85 ml 90 ml 90 ml 95 ml Masa: 27,5x2,4: 845g, 27,5x2,6: 950g, 29x2,4: 905g, 29x2,6: 1065g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Niesamowita przyczepność i zdolność do pokonywania zakrętów na szlakach ze żwirem i kamieniami, mokrych i suchych. Wspaniała opona dla zadziornych rowerzystów Opona XR4 Team Issue TLR gwarantuje znakomitą przyczepność i prędkie toczenie dzięki nowemu, lepszemu wzorowi bieżnika i korpusowi 120 TPI. Zabezpieczenie przed przebiciami dzięki ochronie dolnej części bieżnika Inner Strength i znakomite pokonywanie zakrętów dzięki dwuskładnikowej gumie 61a/50a. Ta opona naprawdę jest aż tak dobra. Szczegóły produktu Opona do zadziornej jazdy po szlakach, która uwydatnia się na swobodnym, kamienistym podłożu agresywny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w nieprzystępnym terenie Opona dopasowana do użycia bezdętkowego (TLR), gwarantująca nietrudny montaż i ochronę przed przebiciami elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony Lekki korpus 120 TPI zapewnia perfekcyjne wrażenia z jazdy i wydajność opony informacje techniczne Szerokość 2,4 cala 2,6 cala 2,8 cala 2,4 cala 2,6 cala 3,0 cale TPI: 120 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ochrona przed przebiciem: Inner Strength przystosowane do kolcowania: Nie Masa: 27,5x2,4: 765g, 27,5x2,6: 860g, 27,5x2,8: 945g, 29x2,4: 800g, 29x2,6: 945g, 29x3,0: 1100g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Opona szosowa TLR z delikatnym bieżnikiem, zastrzeżoną mieszanką TR-Speed i ulepszoną ochroną przed przebiciem Hard-Case Lite gwarantuje łatwość montażu i rewelacyjne cechy.

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Nasza najszczególniej zadziorna opona na szlaki i enduro, gotowa zapewnić niezawodną przyczepność w każdych warunkach. Przyczepność na pokonanie szlaków Opona SE6 Team Issue to wytrzymała opona MTB na szlaki i enduro z zadziornym bieżnikiem zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności w każdym terenie, niezależnie od warunków. Rozmieszczone zamiennie w układzie 2-3 klocki środkowe z wytrzymałym bieżnikiem bocznym zapewniające najlepszą trakcję przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów. Mieszanka TM-Grip wgryza się mocniej, a budowa Core Strength zagwarantuje dopełniające wsparcie dla opony i ochronę bieżnika i ściany bocznej. Szczegóły produktu Nasz najistotniej agresywny bieżnik na szlaki i enduro gwarantuje pewną przyczepność we wszystkich warunkach agresywny bieżnik z dwoma/trzema klockami z wgryzającymi się w glebę klockami bocznymi gwarantującymi przyczepność w każdych warunkach. Dostępna tylko od Treka mieszanka TM-Grip i kompozycja o oplocie 120 TPI przekładają się na wzorową przyczepność i charakterystykę opony Wytrzymała pokrywa Core Strength dodaje ochronę pod bieżnikiem i ścian bocznych warstwa ochronna stopki opony w dodatku zabezpiecza przed otarciami i przebiciami Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do wykorzystania bezdętkowego, gwarantująca przystępny montaż i ochronę przed przebiciami dane techniczne rozmiar: 29" x 2.5" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,5 cala TPI: 120 TPI Skład mieszanki: 50a typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne: 40 psi Ochrona przed przebiciem: Core Strength dostosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza: 90 ml Masa: 1045g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

zadziorny bieżnik i wytrzymała kompozycja zapewniają przyczepność i pewność w najtrudniejszych warunkach. Opona na grube trasy SE5 Team Issue to wytrzymała opona MTB na szlaki i enduro zapewniająca maksimum przyczepności przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów bez uszczerbku na szybkości toczenia. Bieżnik środkowy z podwójnymi klockami oraz agresywny bieżnik boczny przekładają się na wszechstronną oponę, która nadzwyczajnie się sprawdza tak na przednim, jak i na tylnym kole. Mieszanka gumowa TM-Grip wgryza się mocniej, a kompozycja Core Strength gwarantuje uzupełniające wsparcie dla opony i ochronę bieżnika, a także ściany bocznej. Detale produktu Wytrzymała opona MTB o agresywnym bieżniku, z którą pewnie jedziesz w każdym terenie Bieżnik środkowy o podwójnych klockach i agresywne klocki boczne dla niczym niezachwianego pokonywania zakrętów i hamowania dostępna tylko od Treka mieszanka TM-Grip i kompozycja o oplocie 120 TPI przekładają się na wzorową przyczepność i charakterystykę opony Wytrzymała obudowa Core Strength dodaje ochronę pod bieżnikiem i ścian bocznych warstwa ochronna stopki opony ponadto zabezpiecza przed otarciami i przebiciami Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, gwarantująca nieskomplikowany montaż i ochronę przed przebiciami informacje technologiczne Szerokość 2,5 cala TPI: 120 Skład mieszanki 50a typ: Tubeless Ready (TLR) Ciśnienie maksymalne: 40 psi Ochrona przed przebiciem: Core Strength przystosowane do kolcowania: Nie objętość uszczelniacza 90 ml Masa: 27,5: 960g, 29: 1026g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Umożliwiająca docięcie opona zjazdowa na błoto zaprojektowana z myślą o przyczepności, której wymagają rowerzyści Trek Factory Racing. Zadziorny bieżnik, luksusowa przyczepność G-Spike Team Issue to opona do rowerów zjazdowych gwarantująca pewną przyczepność choćby w najgorszych i najbardziej mokrych warunkach. Zaprojektowana z myślą o spełnieniu wymagań rowerzystów downhillowych z grupy Trek Factory Racing w dni, w które opony na błoto są obowiązkowe. Opona G-Spike Team Issue ma agresywne kolce w bieżniku, które można dociąć odpowiednio do warunków danego dnia w celu uzyskania maksimum pewności i kontroli. Szczegóły towaru zadziorne kolce w bieżniku zapewniają przyczepność w nieprzystępnych warunkach jazdy Umożliwiające docięcie kolce na błoto pozwalają rowerzyście połączyć bieżnik dla uzyskania maksymalnej produktywności Dwuwarstwowy korpus i dodatkowa warstwa z butylu gwarantują stabilność i pomagają w zapobieganiu przebiciom dane technologiczne rozmiar 29" x 2.4" Średnica: 29 cali Szerokość: 2,4 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 42a Stopka: kabel typ: Clincher Ciśnienie maksymalne: 50 psi przypasowane do kolcowania: Nie Masa: 1400g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Specjalnie stworzona z myślą o wyścigach enduro, będąca połączeniem wytrzymałości opony do zjazdu z prędkością opony górskiej. Mniejsza masa, większa przyczepność i trwałość Opona SE4 Team Issue Tubeless Ready zagwarantuje genialną przyczepność i szybkie toczenie i jest zaopatrzona w lekki korpus do jazdy enduro. Nasza innowacyjna konstrukcja Core Strength zapewnia ochronę jak do DH przy ułamku masy. W połączeniu z dwuskładnikową gumą 61/50 ta opona poradzi sobie w najtrudniejszym terenie i będzie gotowa do jazdy następnego dnia. Szczegóły produktu skuteczna opona enduro, która uwydatnia się na luźnym, kamienistym podłożu zadziorny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w niełatwym terenie Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca nieskomplikowany montaż i ochronę przed przebiciami Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać wytrzymałość przy niskiej masie informacje technologiczne Średnica 27,5 lub 29 cali Szerokość 2,4 cala albo 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie drobne 30 psi Ciśnienie maksymalne 2,4: 50 psi, 2,6: 40 psi Ochrona przed przebiciem Core Strength przystosowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 85 ml 90 ml 90 ml 95 ml Masa: 27,5x2,4: 845g, 27,5x2,6: 950g, 29x2,4: 905g, 29x2,6: 1065g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Specjalnie wykonana z myślą o wyścigach enduro, będąca połączeniem wytrzymałości opony do zjazdu z prędkością opony górskiej. Mniejsza masa, większa przyczepność i odporność Opona SE4 Team Issue Tubeless Ready zapewnia świetną przyczepność i prędkie toczenie i jest zaopatrzona w lekki korpus do jazdy enduro. Nasza nowoczesna kompozycja Core Strength zagwarantuje ochronę jak do DH przy ułamku masy. W połączeniu z dwuskładnikową gumą 61/50 ta opona poradzi sobie w najtrudniejszym terenie i będzie gotowa do jazdy następnego dnia. Detale towaru efektywna opona enduro, która wyróżnia się na luźnym, kamienistym podłożu agresywny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w skomplikowanym terenie Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do wykorzystania bezdętkowego, gwarantująca prosty montaż i ochronę przed przebiciami Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać solidność przy niskiej masie informacje technologiczne Średnica 27,5 lub 29 cali Szerokość 2,4 cala albo 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie nieduże 30 psi Ciśnienie maksymalne 2,4: 50 psi, 2,6: 40 psi Ochrona przed przebiciem Core Strength przypasowane do kolcowania Nie objętość uszczelniacza: 85 ml 90 ml 90 ml 95 ml Masa: 27,5x2,4: 845g, 27,5x2,6: 950g, 29x2,4: 905g, 29x2,6: 1065g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Specjalnie tworzona z myślą o wyścigach enduro, będąca połączeniem wytrzymałości opony do zjazdu z szybkością opony górskiej. Mniejsza masa, obszerniejsza przyczepność i trwałość Opona SE4 Team Issue Tubeless Ready zagwarantuje wyśmienitą przyczepność i prędkie toczenie i jest wyekwipowana w lekki korpus do jazdy enduro. Nasza postępowa kompozycja Core Strength gwarantuje ochronę jak do DH przy ułamku masy. W połączeniu z dwuskładnikową gumą 61/50 ta opona poradzi sobie w najtrudniejszym terenie i będzie gotowa do jazdy następnego dnia. Szczegóły artykułu produktywna opona enduro, która wyróżnia się na luźnym, kamienistym podłożu zadziorny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w skomplikowanym terenie Opona Tubeless Ready (TLR) przypasowana do użycia bezdętkowego, zapewniająca prosty montaż i ochronę przed przebiciami Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać trwałość przy niskiej masie informacje technologiczne Średnica 27,5 albo 29 cali Szerokość 2,4 cala albo 2,6 cala TPI: 60 Skład mieszanki: 61a/50a Stopka: Zwijana wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie niewiele znaczące 30 psi Ciśnienie maksymalne 2,4: 50 psi, 2,6: 40 psi Ochrona przed przebiciem Core Strength przystosowane do kolcowania Nie pojemność uszczelniacza: 85 ml 90 ml 90 ml 95 ml Masa: 27,5x2,4: 845g, 27,5x2,6: 950g, 29x2,4: 905g, 29x2,6: 1065g

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

Opona szosowa TLR z delikatnym bieżnikiem, opatentowaną mieszanką TR-Speed i ulepszoną ochroną przed przebiciem Hard-Case Lite gwarantuje łatwość montażu i świetne właściwości.

• ProducentBontrager
• Rodzajopona

zadziorny bieżnik i wytrzymała konstrukcja zapewniają przyczepność i pewność w najtrudniejszych warunkach. Opona na grube trasy SE5 Team Issue to wytrzymała opona MTB na szlaki i enduro zapewniająca maksimum przyczepności przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów bez uszczerbku na szybkości toczenia. Bieżnik środkowy z podwójnymi klockami oraz agresywny bieżnik boczny przekładają się na wszechstronną oponę, która nieprzeciętnie się sprawdza tak na przednim, jak i na tylnym kole. Mieszanka gumowa TM-Grip wgryza się mocniej, a konstrukcja Core Strength zapewnia dodatkowe wsparcie dla opony i ochronę bieżnika oraz ściany bocznej. Detale produktu Wytrzymała opona MTB o zadziornym bieżniku, z którą pewnie jedziesz w każdym terenie Bieżnik środkowy o podwójnych klockach i zadziorne klocki boczne dla niczym niezachwianego pokonywania zakrętów i hamowania dostępna tylko od Treka mieszanka TM-Grip i konstrukcja o oplocie 120 TPI przekładają się na wzorową przyczepność i charakterystykę opony Wytrzymała pokrywa Core Strength dodaje ochronę pod bieżnikiem i ścian bocznych warstwa ochronna stopki opony dodatkowo zabezpiecza przed otarciami i przebiciami Opona Tubeless Ready (TLR) dostosowana do wykorzystania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami informacje techniczne Szerokość 2,5 cala TPI: 120 Skład mieszanki 50a rodzaj: Tubeless Ready (TLR) Ciśnienie maksymalne: 40 psi Ochrona przed przebiciem: Core Strength przystosowane do kolcowania: Nie pojemność uszczelniacza 90 ml Masa: 27,5: 960g, 29: 1026g