Koła rowerowe

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

progresywne koła MTB z włókna węglowego o udowodnionej szybkości, trwałości i jakości to nowy poziom jazdy. Lżejsze koła to szybsza jazda Kovee Elite 30 to wytrzymałe koło XC z włókna węglowego zaprojektowane, żeby podnieść poziom każdej jazdy. Profesjonalne obręcze z włókna węglowego OCLV, ma płytszy profil i ekspresowo działające piasty Rapid Drive 108 XC. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV posiadają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz wewnątrz gwarantują kompatybilność i ulepszone trzymanie opony, co oznacza znakomite odczucia w trakcie jazdy Szersze stopki haka zwiększają solidność i chronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami zapewnia niższą wagę, a jednocześnie zwiększa trwałość Obręcz dopasowana do zastosowania bezdętkowego ma wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co usprawnia konfigurację Boost 110/148, 24 szprych Grand Forza na koła przednie i tylne z nyplami (14/15) Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, w dodatku przystępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Specyfikacja techniczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 29 cali typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa wariant blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Karbonowe Masa:Przód: 710g, Tył: 875g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

mistrzowskie koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najkorzystniejsze przystępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność nieelastycznego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz przypasowana do wykorzystania bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać udoskonaloną przyczepność, udoskonaloną stabilność na zakrętach i ulepszoną kontrolę. Szczegóły produktu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) szybkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest znaczna i niesprężysta i pasuje do większości widelców z podwójną koroną stanowczo niesprężysta tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM nad wyraz wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali rodzaj: dostosowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: krągły wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

fachowe koło MTB do downhillu z szeroką obręczą wewnętrzną zapewniającą najkorzystniejsze dostępne wsparcie dla opon. Zbudowany do niszczenia Z Line DH 30 poczujesz pewność nieelastycznego, szerokiego i wytrzymałego koła w jakości swojej jazdy. Obręcz dostosowana do użycia bezdętkowego (TLR) o szerokości wewnętrznej 29 mm pozwala jeździć z mniejszym ciśnieniem w oponach i uzyskać ulepszoną przyczepność, lepszą stabilność na zakrętach i udoskonaloną kontrolę. Szczegóły artykułu Piasta Rapid Drive 108 natychmiast przenosi wysiłek na pęd do przodu Obręcze Tubeless Ready (TLR) szybkie przejście na modernizację systemu bezdętkowego Piasta przednia Boost 20x110 jest wielka i nieelastyczna i pasuje do większości widelców z podwójną koroną bardzo nieelastyczna tylna piasta 12x157 z tarczą hamulcową na 6 śrub i 7-biegowym bębenkiem Shimano/SRAM nad wyraz wytrzymała obręcz o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 33 mm Nie obejmuje szpikulca, reflektora, paska na obręcz, zaworu ani instrukcji obsługi Koła wysyłane tak jak na zdjęciu Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali typ: przypasowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano 7-biegowa Szerokość piasty: przód: 110 mm, tył: 157 mm Otwory: 32 Cieniowanie: 14 Przekrój poprzeczny: kolisty typ mocowania tarczy: Tarcza IS Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Aluminium

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, wytwarzane w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi naładowane wszystkimi korzyściami 35 mm obręczy z włókna węglowego, tak aerodynamicznymi, jak i wydajnością. Koła zapewniające bezpłatną szybkość Osiągnij niebywałą prędkość i efektywność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 35 TLR. To stworzone w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, przypasowane do użycia bezdętkowego w swojej konstrukcji równoważy trwałość, masę i atrybuty aerodynamiczne, gwarantując perfekcyjne osiągi w dostępnej cenie. Sprawdzony zarys o głębokości 35 mm i dodana sprężystość konstrukcji dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je nadzwyczajnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Detale towaru Włókno węglowe OCLV to odpowiednio dostosowana masa, odporność i odporność Profil D3 Dual Directional Design zmniejsza opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze dopasowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 35 mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty przystosowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W zestawie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i tradycyjna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty

• ProducentBontrager

Wysokowartościowe, wysokowydajne, wykonane w pełni z włókna węglowego koła szosowe z hamulcami tarczowymi akcentujące się earodynamiką i sprawnością dzięki głębokiej, 50 mm obręczy z włókna węglowego. Koła zapewniające bezpłatną szybkość Osiągnij niebywałą szybkość i produktywność dzięki ulepszeniu do kół z włókna węglowego z pomocą Aeolus Elite 50 TLR. To wykonane w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego w swojej konstrukcji równoważy solidność, masę i cechy aerodynamiczne, zapewniając idealne osiągi w dostępnej cenie. Sprawdzony kształt o głębokości 50mm i dodana sprężystość konstrukcji dzięki piastom z hamulcami tarczowymi czynią je rewelacyjnymi szosowymi kołami z włókna węglowego, wysokowydajnymi i o najwyższej jakości. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz koła w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To tak proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV to stosownie przypasowana masa, odporność i odporność Profil D3 Dual Directional Design zniża opór krawędzi czołowej opony i obręczy Obręcze przypasowane do wykorzystania bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Obręcz z włókna węglowego OCLV o głębokości 50mm (szerokość zewnętrzna 27 mm i wewnętrzna 19,5 mm), szprychy Grand Strada 24/24 i sześciokątne nyple ze stopu Piasty dostosowane do montażu hamulców tarczowych Center Lock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, zębatka Bontrager 24, piasta z 3 zapadkami Kompatybilne z Shimano 10/11 biegów, bębenki piasty SRAM 10/11, 12-rzędowe zamawiane oddzielne W pakiecie taśma do obręczy TLR, zawór TLR i klasyczna taśma do obręczy Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Masa przód: 770g, tył 890g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła29

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV cechujące się największą w swojej klasie wytrzymałością, niepodatnością na wstrząsy i przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały pakiet kół z włókna węglowego do rowerów górskich powoduje,prawidłowy czas trwa dłużej. Zapewnia osiągi na każdym szlaku i odporność na wszelkich skałach, których nie da się ominąć. Mocny profil obręczy Line Elite 30 znamionuje się największą w swojej klasie wytrzymałością i trwałością i jest odporny na przyszczypnięcie dętki. W dodatku prosta bezdętkowa kompozycja usprawnia jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, gwarantując większą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i uzupełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu podczas jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Detale artykułu Włókno węglowe OCLV to optymalnie dopasowana masa, trwałość i odporność Profil obręczy i konstrukcja obejmująca stopkę haka dodaje oporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 stopniami zazębiania zagwarantuje prędkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 29 cali 29 cali rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: 110 mm 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: krągły krągły typ mocowania tarczy Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód 890g, Tył: 1000g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5

Wytrzymałe koło MTB z włókna węglowego OCLV znamionujące się największą w swej klasie wytrzymałością, wytrzymałością na wstrząsy, a także przyszczypnięcie dętki. Gwarancja na całe życie Ten wytrzymały zestaw kół z włókna węglowego do rowerów górskich powoduje,prawidłowy czas trwa dłużej. Zapewnia osiągi na każdym szlaku i trwałość na wszystkich skałach, których nie da się ominąć. Solidny profil obręczy Line Elite 30 cechuje się największą w swej klasie wytrzymałością i trwałością i jest odporny na przyszczypnięcie dętki. W dodatku prosta bezdętkowa kompozycja upraszcza jazdę z niższym ciśnieniem w oponach, zapewniając większą swobodę i płynniejszą, szybszą jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dopełniającą ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeśli koło ulegnie uszkodzeniu w trakcie jazdy w ciągu dwóch lat od daty zakupu, wymienimy je. To takie proste. Szczegóły artykułu Włókno węglowe OCLV to odpowiednio dostosowana masa, odporność i niepodatność Profil obręczy i kompozycja obejmująca stopkę haka dodaje odporność na wstrząsy i pomaga zapobiec przyszczypnięciu dętki Piasta Rapid Drive 108 z 3,3 poziomami zazębiania zagwarantuje szybkie, zdecydowane przeniesienie mocy Obręcze dopasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Boost 110/148, 28 szprych Grand Forza 14/15G na koła przednie i tylne z nyplami blokującymi ze stopu aluminium Szerokość wewnętrzna 29 mm i zewnętrzna 38mm, z 28 otworami do koła przedniego i tylnego Hamulce tarczowe mocowane na 6 śrub, SRAM XD: Shimano 10/11 i napęd MicroSpline są sprzedawane oddzielnie Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Specyfikacja technologiczna Bebenek tył: SRAM XD 11/12-speed Średnica: 27,5 cala rodzaj: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm,Tył: 148 mm Otwory: 28 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: krągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Masa: Przód: 860g, Tył: 960g

• ProducentBontrager
• Rozmiar koła27.5
• Rodzajkarbon

Sprawdzone karbonowe koło do rowerów górskich przypasowane do montażu bezdętkowego z piastami Rapid Drive 108 Boost. Oryginalne części zamienne Wiodący w branży zestaw kół, dzięki któremu przejście na koła z włókna węglowego nie stanowi problemu. Piasty Rapid Drive 108 zapewniają natychmiastowe zazębienie w ekonomicznym komplecie. Detale produktu Włókno węglowe OCLV Pro zapewnia zoptymalizowane połączenie wagi, wytrzymałości i trwałości Piasta Rapid Drive 54 natychmiast przenosi wysiłek w pęd do przodu Obręcze przystosowane do użycia bezdętkowego (TLR) prędkie przejście na system bezdętkowy Szersze kołnierze piasty Boost 110/148 poprawiają kąt usztywnienia dla sztywniejszego koła bardzo wytrzymała obręcz z włókna węglowego OCLV o szerokości wewnętrznej 29 mm i zewnętrznej 36 mm Koła wysłane tak jak na zdjęciach bez opaski i wentyla Specyfikacja technologiczna Bębenek tył: SRAM XD 11/12-rzędowy Średnica: 27,5 cala rodzaj: Tubeless Ready (TLR) Kompatybilność kasety tył: SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty: Przód: 110 mm, Tył: 148 Otwory: 28 Cieniowanie 14 14 Przekrój poprzeczny: kolisty wariant mocowania tarczy: Tarcza IS Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbonowe Waga: Przód: 770g, Tył: 880g

• ProducentTrek

obszerna pojemność, dobra wartość Osiągnij niebywałą szybkość i produktywność dzięki zastosowaniu kół z włókna węglowego — Aeolus Elite 35V. To tworzone w pełni z włókna węglowego koło szosowe pod hamulce tarczowe, dostosowane do użycia bezdętkowego, równoważy w swej konstrukcji trwałość, masę i atrybuty aerodynamiczne, gwarantując idealne osiągi w dostępnej cenie. Sprawdzona konstrukcja o profilu 35 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm genialnie trzymającej szersze opony gravelowe czyni to wybitnie dobre koło z włókna węglowego nieprzeciętnym dla opon o dużej pojemności. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy i dodatkową ochroną w ramach programu Carbon Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły towaru Włókno węglowe OCLV to adekwatnie dostosowana masa, odporność i odporność Obręcz z włókna węglowego o profilu 35 mm (o szerokości zewnętrznej 32 mm i wewnętrznej 25 mm), szprychy płaskie 14/16/14, nyple aluminiowe Piasty przypasowane do konstrukcji hamulców tarczowych Center Lock ze niesprężystą osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, mechanizm Bontrager Rapid Drive 108 Road Obręcze dopasowane do użycia bezdętkowego (TLR) szybkie przejście na opony bezdętkowe Zgodne z napędami Shimano 10/11/12, bębenkami SRAM 10/11, wersja 12-rzędowa XDR dostępna oddzielnie W zestawie taśma do obręczy TLR i zawór TLR Dożywotnia gwarancja, bez ograniczeń wagowych dla rowerzysty Maksymalne ciśnienie opony: 80 psi (5,5 bara) Specyfikacja technologiczna Średnica; 700C typ: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/16/14 Przekrój poprzeczny: Eliptyczny rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa typ blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Materiał – Obręcz: Karbon Masa: przód: 760g, tył: 900g prz